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1956-2006

50 aniversario de la creación de Ciudad Pegaso

 
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POBLADO ENCASO-PUERTOLLANO

El Instituto Nacional de Industria, dentro del espíritu de paternalismo empresarial, se constituyó en promotor inmobiliario mediante la construcción de poblados para acoger a sus empleados en diferentes lugares de España. El poblado de la Empresa Nacional “Calvo Sotelo” en Puertollano, acogiéndose a la Ley de 26 de Mayo de 1944, es uno de los pioneros en este sentido.

Su instalación vino en gran medida justificada por la escasez de viviendas en la ciudad a comienzo de los años cuarenta, insuficiente para dar albergue a toda la población que iba a llegar para realizar la construción de la factoría

El proyecto siguió el modelo anglosajon de ciudad-jardín. Es decir, se trata de un conjunto urbanístico residencial con viviendas unifamiliares, rodeadas de amplias zonas verdes y espacios ajardinados.

La presencia de Encaso en Puertollano dio lugar a un cambio decisivo en la configuración de la ciudad que en principio, iba a quedar partida en dos: el pueblo y el poblado en el que se alojarían sus técnicos y parte de los empleados y obreros.

Ubicado a ambos lados de la carretera de Calzada de Calatrava, el poblado polarizó y orientó el crecimiento del casco urbano hacia el este, llenándose rápidamente el vacío creado entre el pueblo y aquél a base de viviendas unifamiliares

En la tipología de las construcciones conviven el modelo importado con elementos propios del país (encalado de fachadas, teja árabe), utilizándose los materiales de la zona más fáciles de conseguir y mas baratos: arena basáltica, carbonilla, etc.

El trazado viario se adaptó a las curvas del terreno, por lo que se crearon rondas de circunvalación que comunican el conjunto. Cuenta también con amplias zonas verdes de arbolado y jardines, produciéndose una importación de especies (palmeras), que se instalaron junto a las autóctonas.

El urbanismo como medio de integración y discriminación cobra en Puertollano su más perfecta expresión al trasladar al poblado el sistema jerárquico existente en el interior de la empresa, con viviendas diferenciadas según la escala laboral de las personas que la habitaban. Estas diferencias tienen lugar, no solo en el aspecto externo de los edificios, sino también en la superficie útil que a cada categoría laboral correspondía: las viviendas para obreros tenían menos de 60 metros cuadrados; las de empleados con antejardín, que podían llegar hasta los 100 metros cuadrados; y las de ingenieros, que siendo sensiblemente más espaciosas, estaban construidas en edificios aislados y contaban con dependencias para el servicio.

El carácter clasista de la obra queda patente observando que hasta los accesos a los servicios deportivos y residenciales se establecieron de acuerdo con las categorías laborales.

El poblado se constituyó como una comunidad autosuficiente, separada físicamente del pueblo por medio de un muro, ya que tenía todos los servicios necesarios para el desenvolvimiento diario de sus habitantes: economato, iglesia, grupo escolar y escuela de aprendices, clínica, instalaciones deportivas, teatro-cine y zonas verdes.

La construcción de este poblado, iniciado en 1943, se fue desarrollando paralelamente a la de la fábrica. En 1945 ya estaban finalizados los primeros edificios: las residencias de ingenieros y obreros; las escuelas de enseñanza primaria; un hospital provisional con cuatro camas; viviendas para ingenieros, empleados de 1ª y de 2ª y obreros; una capilla provisional; y campos de deportes y piscinas para las distintas categorías de trabajadores.

A principios de los cincuentas, se había terminado la residencia de empleados, se había puesto en servicio la nueva clínica e inaugurado el grupo escolar. A mediados de la década se construyeron más viviendas, la casa de las Teresianas, constituyéndose el Grupo de Empresa en los locales de la residencia de obreros. Estos años fueron los de mayor intensidad en la construcción del poblado pues, aparte de los edificios propiamente dichos, se realizaron trabajos de urbanización, acometida de aguas, asfaltado de calles, depósitos, alcantarillado, etc.

Autor:

Luis Fernando Ramírez Madrid. www.puertollanovirtual.com